В рамках областной акции «Люби и знай родной
Кузбасс», посвященной 70-летию Кемеровской области, 16 ребят Бурлаковской школы
совершили поездку в Ленинск-Кузнецкий район.
Первой остановкой по маршруту был город
Ленинск-Кузнецкий. Методист МБУ «Информационно-методического центра»
Шишкина Наталья Николаевна провела обзорную экскурсию по городу. Площадь Победы
в городе мы, конечно, проехать мимо не могли. Кинотеатр с одноименным названием
здесь был построен еще до войны, а уже потом здесь была возведена
монументальная стела, установлена пушка, орден Отечественной войны и бюст
дважды Герою Советского Союза – Шилину А.П.
В 1763 году на реке Иня появилась деревня, основанная
крестьянином Кольчугиным, в 1791 году в окрестностях деревни были найдены
залежи угля, но вплоть до 1922 года деревня, а потом и рабочий поселок
назывался Кольчугино. В 1922 году поселок был переименован в поселок Ленино,
который в связи с развитием угольной промышленности очень быстро развивался, и
в 1925 году получил статус города, который был назван Ленинск-Кузнецкий, потому
что находился почти в центре Кузнецкого угольного бассейна. В 1938 году был
образован Ленинск-Кузнецкий район, как сельскохозяйственный. И что необходимо
отметить, селяне стараются и сегодня успешно развивать сельское хозяйство.
Проехав через город, наш автобус взял курс в МБОУ
«Ленинуглевскую СОШ», где после завтрака мы познакомились с музеем школы. Музей
был создан в школе более 20 лет назад,
включает в себя несколько комнат: боевой и трудовой славы, крестьянская изба,
история поселка и совхоза. Здесь ребятам представилась возможность взять на
заметку что-то особенное, чего пока нет в нашем школьном музее. И, конечно,
много вопросов, а затем фотографии на память.
Далее наш маршрут лежал в село Красное. Это старинное село
было основано переселенцами-казаками Брюхановыми в 1627 году и только в 1920
году село Брюханово было переименовано в село Красное. До сих пор есть
толкования, почему село стало называться Красное. В 1918 году в селе произошло
восстание крестьян, в селе была установлена советская власть. Но само по себе
село располагалось в очень красивом месте и это, конечно, увидели дети и
сегодня. Поэтому и то, и другое толкования имеют свои основания. До 90-х годов
в селе была центральная усадьба знаменитого колхоза «Победа». Село значительное по размерам, в настоящее
время в нем проживает около четырех тысяч человек.
Автобус подрулил к зданию районного Музея крестьянского
быта. Здесь нас ждали, а экскурсию проводил учитель истории Краснинской СОШ –
Михаил Николаевич. У здания Музея на постаменте стоял трактор ХТЗ, и, конечно,
такой трактор дети ещё не видели. Это один из наших отечественных первенцев,
которые стали поступать в Сибирь в конце 20-х, начале 30-х годов XX века.
Музей с. Красное – это не только запечатленный образ давнего
и недавнего прошлого, одного конкретного населенного пункта. В его экспозициях
– теплый отсвет быта и уклада сельской жизни, ее колорит, штрихи сибирской
истории.
Музей истории крестьянского быта был основан в 1989 году, а
открыт для посетителей в 1993 году. Количество музейных экспонатов и документов
– 1900. Разместился музей в двухэтажном доме бывшего коннозаводчика, купца I-й гильдии Степана Николаевича
Пьянкова. В конюшнях Пьянкова было более 300 голов коней, в том числе
Орловской, Тамбовской и других пород. Для обеспечения кормами животных он
содержал амбары, один из них сохранился и находится рядом с главным зданием
музея. Музей в два этажа построен в стиле сибирского барокко.
Постоянно действующие экспозиции в музее: «Жилище крестьян
на рубеже 19-20 столетий», «Ткачество и одежда», «Мужское ремесло», «Быт и
культура 50-70–х годов». В Брюханове, а рядом в селе Ариничево было развито
гончарное производство, для чего, в районе последнего, имелось богатое
месторождение гончарных глин. Музей и его Совет, учащиеся Краснинской школы
проводят и провели очень большую и разнообразную по направлениям работу , и
поэтому за годы существования музея здесь были гости из Америки и Швеции,
Голландии и Германии, его посетили многие жители и учащиеся из разных уголков
Кемеровской области. Гости музея, посещая его, стремятся прикоснуться к истории
русского народа.
Выйдя из музея мы направились к Свято-Троицкому храму.
Посетить его не удалось, а вот с историей храма мы познакомились. Первоначально
храм был возведен на пожертвования крестьян в 1852-1856 годах.
Храм был
деревянным и во время пожара в начале XX века он сгорел. Но прихожане решили
его восстановить и установили, чтобы каждый принес пожертвования по 10 рублей.
Не каждый имел возможность внести такую сумму, но все же старались, и вот в
1908 году началось строительство уже нового кирпичного здания храма, и 1910
году он был освящен, и была проведена первая служба. В советский период в
здании размещался склад, клуб и т.д., но в 2000-е годы он был восстановлен и
возвращен церкви. Храм имеет особенную архитектуру, над храмом семь куполов в
честь семи таинств. Храм является достоянием села и всего района.
В Краснинской средней школе, где совсем недавно был проведен
капитальный ремонт, для нас был организован обед.
Далее наш маршрут на завод ООО «КузбассАвто», который
находится рядом с селом Драчёнино. Еще на подъезде к селу, вправо, на открытой,
ровной площадке, мы заметили новое красивое здание, это и был завод. Строгая
пропускная система, инструктаж по безопасности и вот уже наша группа идет по
заводу. Кругом чистота и порядок. В момент пребывания шла сборка грузовых НYUNDAI. Комплектующие на эти автомобили
поступают из Кореи. Заместитель
директора Владимир Владимирович провел нас по заводу, рассказав где и какие производятся операции от мостов и
колес до диагностики и проверки на герметичность уже готовых автомобилей. Ребят
интересовало все, и поэтому было много вопросов. Было разрешено все
фотографировать и это детям понравилось, они имели возможность зафиксировать
многие моменты сборки автомобилей.
Ежедневно на заводе с конвейера сходят шесть грузовиков и
два автобуса. На заводе работает всего 96 человек по штату, есть очень хорошая
столовая, все рабочие имеют полный
соцпакет обеспечения. Продукция завода имеет широкую географию поставки своей
продукции от Калининграда и
Петрозаводска на западе до Владивостока и Сахалина на востоке.
Последние фотографии на память. Мы уезжали, но с гордостью
будем вспоминать мини-авто-завод ООО «КузбассАвто».
Последняя остановка в Драчёнинской ООШ. Село Драчёнино,
второе старое название Раскатиха, было основано крестьянами-переселенцами на
рубеже XYIII – XIX веков. До 1917 года с. Драчёнино входило в Косьминскую волость.
Фотографии на память
у здания школы и наш автобус берет курс на Прокопьевский район в родные села.
Снова, проезжая через город Ленинск-Кузнецкий, ребята узнавали знакомые места и
ещё долго будут вспоминать всё то, что они увидели во время этой поездки
Интересен и
неповторим наш край, и надо не останавливаться, а узнавать его дальше и дальше,
и не только практически, но и через краеведческую литературу, интернет и другие средства информации.
Ну, а если предоставляется возможность поехать или пойти в поход, ни на минуту
не сомневайтесь, и вы откроете для себя много интересного о нашем крае.
Комментариев нет:
Отправить комментарий